Bài giảng Địa lí 11 (Kết nối tri thức) - Bài 16: Kinh tế khu vực Tây Nam Á - Năm học 2024-2025 - Nguyễn Cao Quý

ppt 33 Trang Hải Bình 12
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Bài giảng Địa lí 11 (Kết nối tri thức) - Bài 16: Kinh tế khu vực Tây Nam Á - Năm học 2024-2025 - Nguyễn Cao Quý", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên.

Tóm tắt nội dung tài liệu: Bài giảng Địa lí 11 (Kết nối tri thức) - Bài 16: Kinh tế khu vực Tây Nam Á - Năm học 2024-2025 - Nguyễn Cao Quý

Bài giảng Địa lí 11 (Kết nối tri thức) - Bài 16: Kinh tế khu vực Tây Nam Á - Năm học 2024-2025 - Nguyễn Cao Quý
 Giáo viên: Nguyễn Cao Qúy
Trường: THPT Nguyễn Huệ ĐỊA LÝ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
 Đường 
Đường Đường Đường Đường Đường 
 hàng 
 sắt ô tô ống sông, hồ biển
 không
 Ưu điểm Nhược điểm Tình hình phát 
 triển và phân bố ƯU ĐIỂM
 Đường 
Đường Đường Đường 
 hàng 
 sắt ô tô Biển
 không HÃY CHO BIẾT ĐÂY LÀ ƯU 
ĐIỂM CỦA LOẠI HÌNH GIAO 
 THÔNG VẬN TẢI NÀO? ƯU ĐIỂMĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
 TỐC ĐỘ NHANH NHẤT
 55 GiâyGiâyĐã 
02s05s01s03s04s hếtbắtbắt 5 
 giâyđầuđầu ƯU ĐIỂM
VẬN CHUYỂN HÀNG NẶNG ĐI XA VỚI 
 TỐC ĐỘ NHANH, ỔN ĐỊNH, GIÁ RẺ
 55 GiâyGiâyĐã 
 02s05s01s03s04s hếtbắtbắt 5 
 giâyđầuđầu ƯU ĐIỂM
 TIỆN LỢI, CƠ ĐỘNG, THÍCH NGHI 
 VỚI CÁC ĐIỀU KIỆN ĐỊA HÌNH
 ĐƯỜNG Ô TÔ
 55 GiâyGiâyĐã 
02s05s01s03s04s hếtbắtbắt 5 
 giâyđầuđầu ƯU ĐIỂM
KHỐI LƯỢNG LUÂN CHUYỂN HÀNG HÓA LỚN 
NHẤT
ĐẢM NHIỆM PHẦN LỚN HÀNG HÓA GIAO LƯU 
QUỐC TẾ ĐƯỜNG BIỂN
 55 GiâyGiâyĐã 
 02s05s01s03s04s hếtbắtbắt 5 
 giâyđầuđầu ƯU ĐIỂM
 ĐẢM BẢO MỐI GIAO LƯU QUỐC TẾ
 55 GiâyGiâyĐã 
02s05s01s03s04s hếtbắtbắt 5 
 giâyđầuđầu ĐƯỜNG Ô TÔ ƯU ĐIỂM
ĐẠT HIỆU QUẢ KINH TẾ CAO VỚI CỰ LI NGẮN VÀ 
TRUNG BÌNH
PHỐI HỢP ĐƯỢC VỚI NHIỀU LOẠI HÌNH GIAO 
THÔNG VẬN TẢI KHÁC, ĐÁP ỨNG NHU CẦU VẬN 
CHUYỂN ĐA DẠNG CỦA KHÁCH HÀNG.
 55 GiâyGiâyĐã 
 02s05s01s03s04s hếtbắtbắt 5 
 giâyđầuđầu Loại hình Ưu điểm
Đường sắt - Vận chuyển hàng nặng đi xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá 
 rẻ.
 - Tiện lợi, cơ động, thích nghi với các điều kiện địa hình
Đường ô tô - Đạt hiệu quả kinh tế cao trên các cự li ngắn và trung bình
 - Phối hợp được với hoạt động của nhiều loại phương tiện 
 khác.
Đường biển - Đảm nhiệm phần lớn vận tải hàng hóa giao lưu quốc tế.
 - Khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn nhất.
Đường hàng - Đảm bảo mối giao lưu quốc tế.
không - Tốc độ nhanh nhất. THẢO LUẬN NHÓM
 NHƯỢC ĐIỂM
 Đường 
Đường Đường Đường 
 hàng 
 sắt ô tô Biển
 không Loại hình Nhược điểm
Đường sắt
Đường ô tô
Đường biển
Đường hàng 
không NHƯỢC ĐIỂM
- Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG KHÔNG KHÍ, TIẾNG ỒN.
- CHỈ HOẠT ĐỘNG ĐƯỢC TRÊN CÁC TUYẾN ĐƯỜNG CỐ ĐỊNH
- GÂY Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG BIỂN
- VỐN ĐẦU TƯ LỚN
- THƯỜNG XUYÊN XẢY RA TẮC ĐƯỜNG
- XẢY RA NHIỀU TAI NẠN
- KHÍ THẢI GÂY THỦNG TẦNG Ô DÔN
- CƯỚC PHÍ ĐẮT, TRỌNG TẢI THẤP
- TIÊU TỐN NHIỀU NHIÊN LIỆU Loại hình Nhược điểm
Đường sắt - Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định 
 - Vốn đầu tư lớn
Đường ô tô - Ô nhiễm môi trường không khí, tiếng ồn.
 - Xảy ra nhiều tai nạn
 - Thường xảy ra ách tắc giao thông
 - Tốn nhiều nhiên liệu
Đường biển - Gây ô nhiễm môi trường biển
Đường - Cước phí đắt
hàng không - Khí thải gây thủng tầng ô dôn
 - Vốn đầu tư lớn GÂY Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG, TIẾNG ỒN

File đính kèm:

  • pptbai_giang_dia_li_11_ket_noi_tri_thuc_bai_16_kinh_te_khu_vuc.ppt