Giáo án Công nghệ 11 - Tiết 33, Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng - Nguyễn Văn Niệm

 TRƯỜNG THPT ĐỨC THỌ GIÁO ÁN CÔNG NGHỆ 11
 Ngày soạn: 19/05/2020
 Tiết: 33
 Bài 27: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ
 TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG
 I- MỤC TIÊU CỦA BÀI HỌC
 1. Kiến thức 
 - Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống
 - Biết được nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lí làm việc của bộ chế hòa khí đơn giản.
 2. Kĩ năng 
 -Đọc được sơ đồ nguyên lý của hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động 
cơ xăng.
 - Nhận biết được các chi tiết, bộ phận của hệ thống
 3. Thái độ
 - Nhận thức được vai trò của HT trong động cơ
 - Hình thành và rèn luyện phương pháp nhận thức khoa học, tích cực, chủ động, 
sáng tạo
 4. Năng lực và phẩm chất cần hướng tới
 - Năng lực sử dụng ngôn ngữ kĩ thuật
 - Năng lực tự học
 - Năng lực hoạt động nhóm
 II- THIẾT KẾ TIẾN TRÌNH DẠY HỌC
 1. Chuẩn bị bài dạy
 a) Chuẩn bị của GV
 Nghiên cứu kĩ nội dung bài 27 trang 119 SGK, đọc các tài liệu có nội dung liên 
quan tới bài giảng, soạn giáo án, lập kế hoạch giảng dạy. 
 Tranh vẽ hình 27.1, 27.2, 27.3 SGK.
 b) Chuẩn bị của HS
 Đọc trước nội dung bài 27 trang 119 SGK, tìm hiểu các nội dung trọng tâm
 2. Tiến trình dạy học
 1. HOẠT ĐỘNG: KHỞI ĐỘNG
 * Bước 1: Chuyển giao nhiệm vụ
 - Để cung cấp hòa khí vào xilanh động cơ xăng cần phải có hệ thống gì?
 - Hệ thống này theo em bao gồm những bộ phận nào?
 * Bước 2 : Thực hiện nhiệm vụ
 HS hoạt động cá nhân và nhóm để thực hiện nhiệm vụ được giao.
GV: Nguyễn Văn Niệm Trang 1 TRƯỜNG THPT ĐỨC THỌ GIÁO ÁN CÔNG NGHỆ 11
 * Sản phẩm cần đạt được:
 I- Nhiệm vụ và phân loại
 1. Nhiệm vụ
 -Cung cấp hoà khí vào trong xilang động cơ đúng theo yêu cầu phụ tải.
 2. Phân loại
 - Căn cứ vào cấu tạo của bộ phận tạo thành hoà khí có 2 loại:
 - Hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí.
 - Hệ thống nhiên liệu dùng vòi phun.
 2.2 Hình thành kiến thức về Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí
 * Bước 1: Chuyển giao nhiệm vụ
 - Hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí có cấu tạo gồm những bộ phận 
nào ?
 - Thùng xăng có nhiệm vụ gì?
 - Bầu lọc xăng có nhiệm vụ gì?
 - Bơm xăng có nhiệm vụ gì?
 - Bộ chế hoà khí có nhiệm vụ gì?
 - Bầu lọc khí có nhiệm vụ gì?
 - Hệ thống cung cấp nhiên liệu của xe máy có bơm xăng không? Tại sao xăng đi từ 
bình xăng tới bộ chế hoà khí được?
 - Em hãy nêu nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà 
khí?
 - Nêu ưu, nhược diểm của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bộ chế hoà khí?
 * Bước 2 : Thực hiện nhiệm vụ
 HS hoạt động cá nhân và nhóm để thực hiện nhiệm vụ được giao.
 GV quan sát, theo dõi, hướng dẫn HS thực hiện nhiệm vụ để đảm bảo tất cả 
HS trong nhóm đều tập trung vào việc thực hiện nhiệm vụ được giao
 * Bước 3 : Báo cáo kết quả thực hiện
 GV theo dõi hướng dẫn, định hướng HS, có thể đặt ra một số câu hỏi cần 
thiết. 
 Nhóm hoạt động cá nhân và nhóm để trả lời một số câu hỏi của các nhóm 
đưa ra.
 Bước 4: Đánh giá và tự đánh giá kết quả thực hiện
 HS đối chiếu kết quả làm việc của cá nhân, nhóm với kết quả thảo luận chung 
và kết luận để tự đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ.
GV: Nguyễn Văn Niệm Trang 3 TRƯỜNG THPT ĐỨC THỌ GIÁO ÁN CÔNG NGHỆ 11
 GV theo dõi hướng dẫn, định hướng HS, có thể đặt ra một số câu hỏi cần 
thiết. 
 Nhóm hoạt động cá nhân và nhóm để trả lời một số câu hỏi của các nhóm 
đưa ra.
 Bước 4: Đánh giá và tự đánh giá kết quả thực hiện
 HS đối chiếu kết quả làm việc của cá nhân, nhóm với kết quả thảo luận chung 
và kết luận để tự đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ.
 GV nhận xét chung, đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ của HS.
 * Sản phẩm cần đạt được:
 II- Hệ thống phun xăng
 1. Cấu tạo sgk
 Sơ đồ khối hệ thống phun xăng
 Đường xăng
 Đường không khí
 Đường tín hiệu điều khiển phun.
 > Đường hoà khí
 >Đường xăng hồi
 2. Nguyên lý làm việc
 - Khi động cơ làm việc, không khí được hút vào xilanh nhờ sự chenh lẹch áp suất 
giữa trong và ngoài xilanh.
 - Bơm xăng hút xăng từ bình xăng đưa đến vòi phun, nhờ bộ điều chỉnh áp suât 
xăng ở vòi phun luôn có áp suất nhất định.
 - Quá trình phun xăng của vòi phun được diều khiển do bộ diều khiển phun.
 + ưu diểm: hoà khí có tỉ lệ nhất định phù hợp với từng chế độ làm việc của động cơ. 
Quá trình cháy diễn ra hoàn toàn, hiệu suất của động cơ cao, dảm ô nhiễm môi trường do 
cháy hết hỗn hợp hoà khí.
 + Nhược điểm: cấu tạo phức tạp, khó sửa chữa, giá thành cao.
 HOẠT ĐỘNG: LUYỆN TẬP, THỰC HÀNH
GV: Nguyễn Văn Niệm Trang 5