Giáo án Công nghệ 11 - Tiết 42: Kiểm tra học kỳ II - Nguyễn Văn Niệm

doc 7 Trang tailieuthpt 34
Bạn đang xem tài liệu "Giáo án Công nghệ 11 - Tiết 42: Kiểm tra học kỳ II - Nguyễn Văn Niệm", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên.

Tóm tắt nội dung tài liệu: Giáo án Công nghệ 11 - Tiết 42: Kiểm tra học kỳ II - Nguyễn Văn Niệm

Giáo án Công nghệ 11 - Tiết 42: Kiểm tra học kỳ II - Nguyễn Văn Niệm
 TRƯỜNG THPT ĐỨC THỌ GIÁO ÁN CÔNG NGHỆ 11
Ngày soạn: 04/06/2020
Tiết: 42
 KIỂM TRA HỌC KỲ II
 Chương III: Vật liệu cơ khí và công nghệ chế tạo phôi.
 1. Kiến thức:
 - Biết được tính chất, công dụng của một số vật liệu dùng trong cơ khí.
 - Biết được bản chất của công nghệ chế tạo phôi bằng phương pháp đúc.
 - Biết được bản chất của công nghệ chế tạo phôi bằng phương pháp gia công áp lực.
 2. Kỹ năng: 
 - Lập được qui trình công nghệ chế tạo phôi bằng phương pháp đúc
 - Nhận biết được một số loại vật liệu cơ khí thông dụng
 Chương IV:Công nghệ cắt gọt kim loại 
 1. Kiến thức:
 - Biết được nguyên lí cắt.
 - Biết được các chuyển động tịnh tiến, chuyển động quay khi tiện.
 - Biết được các khái niệm về máy tự động, máy điều khiển số, người máy công 
nghiệp và dây chuyền tự động.
 - Biết được các biện pháp bảo đảm sự phát triển bền vững trong sản xuất cơ khí
 2. Kỹ năng: 
 - Phân biệt được máy tự động, người máy công nghiệp và dây chuyền tự động.
 - Nhận biết được cấu tạo của dao.
 - Nhận biết được các chuyển động của dao.
 Chương V: Đại cương về động cơ đốt trong
 1. Kiến thức:
 - Hiểu được khái niệm và cách phân loại động cơ đốt trong.
 - Biết được cấu tạo chung của động cơ đốt trong.
 - Hiểu được một số khái niệm cơ bản về động cơ đốt trong.
 - Hiểu được nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong.
 2. Kỹ năng: 
 - Có thể nhận biết được một số loại động cơ đốt trong
 - Nhận biết được các chi tiết của động cơ đốt trong.
 - Trình bày được nguyên lí hoạt động của động cơ đốt trong
 Chương VI: Cấu tạo của động cơ đốt trong 
 1. Kiến thức:
 - Biết được nhiệm vụ và cấu tạo chung của thân máy và nắp máy
 - Biết được đặc điểm cấu tạo của thân xilanh và nắp máy động cơ làm mát bằng 
nước và bằng không khí. 
 - Biết được nhiệm vụ và cấu tạo của các chi tiết chính trong cơ cấu trục khuỷu 
thanh truyền 
 - Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của cơ cấu phân phối 
khí.
 - Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn, hệ 
thống làm mát,hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống đánh lửa, hệ thống khởi động
 2. Kỹ năng: 
 - Nhận biết được thân máy và nắp máy của một số động cơ
 - Đọc được sơ đồ cấu tạo của piston, thanh truyền và trục khuỷu
GV: Nguyễn Văn Niệm Trang 1 TRƯỜNG THPT ĐỨC THỌ GIÁO ÁN CÔNG NGHỆ 11
cắt gọt kim - Biết được của dao. động, người 
loại các chuyển - Nhận biết máy công 
(4tiết - động tịnh tiến, được các nghiệp và dây 
12,5%) chuyển động chuyển động chuyền tự 
 quay khi tiện. của dao. động.
 - Biết được 
 các khái niệm 
 về máy tự 
 động, máy điều 
 khiển số, người 
 máy công 
 nghiệp và dây 
 chuyền tự 
 động.
 - Biết được 
 các biện pháp 
 bảo đảm sự 
 phát triển bền 
 vững trong sản 
 xuất cơ khí
Số câu : 1câu
Số điểm: 1câu 1đ
Tỉ lệ % 10%
Chương V: - Nêu được - Có thể nhận 
Đại cương khái niệm và - Biết được cấu biết được một 
về động cơ cách phân loại tạo chung của số loại động 
đốt trong động cơ đốt động cơ đốt cơ đốt trong
(4tiết - trong. trong. - Nhận 
12,5%) - Trình bày - Hiểu được biết được các 
 được nguyên lí một số khái chi tiết của 
 hoạt động của niệm cơ bản về động cơ đốt 
 động cơ đốt động cơ đốt trong.
 trong trong.
Số câu : 1câu
Số điểm: 1câu 1đ
Tỉ lệ % 10%
Chương VI: - Biết được - Nhận biết 
Cấu tạo của đặc điểm cấu - Đọc được sơ được thân 
động cơ đốt tạo của thân đồ cấu tạo của máy và nắp 
trong xilanh và nắp piston, thanh máy của 
(12tiết - máy động cơ truyền và trục một số động 
37,5%) làm mát bằng khuỷu cơ
 nước và bằng - Đọc được -Nhận 
 không khí. sơ đồ nguyên dạng được 
 - Biết được lí của cơ cấu một số chi 
 nhiệm vụ và phân phối khí tiết, bộ phận 
GV: Nguyễn Văn Niệm Trang 3 TRƯỜNG THPT ĐỨC THỌ GIÁO ÁN CÔNG NGHỆ 11
Chương VII: - Biết được - Nhận biết 
Ứng dụng phạm vi ứng được các ứng 
của động cơ dụng của động dụng của 
đốt trong cơ đốt trong. động cơ đốt 
 (9tiết - - Biết được trong trong 
28,1%) đặc điểm và thực tế.
 cách bố trí - Nhận biết 
 động cơ đốt được các vị trí 
 trong trên các bộ phận 
 ôtô,xe máy. thuộc hệ 
 - Biết được thống trên 
 nhiêm vụ, cấu truyền lực 
 tạo chung và trên ôtô,xe 
 nguyên lí làm máy. 
 việc của hệ - Nhận biết 
 thống truyền được các vị 
 lực trên ôtô, xe trí, các bộ 
 máy. phận thuộc hệ 
 - Biết được thống truyền 
 đặc điểm của lực dùng cho 
 động cơ đốt máy nông 
 trong và hệ nghiệp, máy 
 thống truyền phát điện 
 lực trên một số 
 máy nông 
 nghiệp, máy 
 phát điện.
Số câu : 1câu
 1 câu
Số điểm: 3đ
Tỉ lệ % 30%
 5 câu
 Tổng 5câu 10 đ
 100%
 IV. Xây dựng đề
 Câu 1 (1đ) :
 Nêu các tính chất đặc trưng của vật liệu. 
 Câu 2 (1đ):
 Trình bày các chuyển động khi tiện
 Câu 3 (1đ) : 
 Nguyên lí làm việc của động xăng 4 kì có gì khác so với động cơ điêzen 4 kì ?
 Câu 4 ( 4đ) : 
 a) Trình bày nhiệm vụ và phân loại của cơ cấu phân phối khí. 
 b) Trình bày cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát bằng không khí. 
Có nên tháo yếm xe máy khi sử dụng không ? Tại sao?
GV: Nguyễn Văn Niệm Trang 5 TRƯỜNG THPT ĐỨC THỌ GIÁO ÁN CÔNG NGHỆ 11
 - Không nên thao yếm xe may khi sử dụng vì sẽ làm giảm khả năng làm 0,5
 mát của hệ thống 
 c)Sự khác nhâu về hình thành hòa khí ở ĐC xăng và ĐC điezen 1,5
 - ĐC xăng:
 + Hòa khí hình thành ở đầu kỳ nạp
 + Hòa khí hình thành ở BCHK hoặc đường ống nạo
 + Thời gian hòa trộn hòa khí dài
 - ĐC điezen
 + Hòa khí hình thành ở cuối kỳ nén
 + Hòa khí hình thành trong xylanh
 + Thời gian hòa trộn hòa khí ngắn
Câu 5 Sơ đồ cấu tạo 0,75
 Độn Li Truyền Truyền lực Bán
 g cơ hợp, lực chính và vi h xe
 hộp cácđăng sai
 Nguyên lí làm việc:số Khi động cơ làm việc nếu li hợp đóng , momen 0,75
 quay sẽ được truyền từ động cơ qua hộp số, truyền lực các đăng. truyền 
 lực chính và bộ vi sqai tới bánh xe chủ động làm xe chuyển động
 b)Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy 1,5
 - Là động cơ xăng 02 kì hoặc 04 kì cao tốc.
 - Có công suất nhỏ
 - Li hợp, hộp số, động cơ thướng bố trí trong một vỏ chung.
 - Làm mát bằng không khí
 - Số lượng xi lanh ít.
GV: Nguyễn Văn Niệm Trang 7 

File đính kèm:

  • docgiao_an_cong_nghe_11_tiet_42_kiem_tra_hoc_ky_ii_nguyen_van_n.doc